Роботы на складе: когда они действительно нужны, а когда достаточно современной складской техники?

Роботы, которые самостоятельно перевозят паллеты, автоматизированные стеллажные системы и склады, работающие практически без участия человека, уже давно перестали быть исключительно фантастикой. Но означает ли это, что каждому предприятию пора отказываться от привычных вилочных погрузчиков?

На практике всё зависит от масштаба бизнеса, организации хранения и характера складских операций. Для одних предприятий автономная техника действительно может стать следующим этапом развития. Для других гораздо эффективнее модернизировать существующий склад, не вкладывая значительные средства в сложную инфраструктуру.

Разберёмся, какие задачи решают складские роботы, что мешает их внедрению и как определить, готов ли ваш бизнес к таким изменениям.

Что сегодня умеют складские роботы?

Роботизация склада – это не просто использование техники с электрическим приводом. Главное отличие роботизированного оборудования заключается в способности выполнять определённые операции без постоянного непосредственного управления оператором.

Например, автономные мобильные роботы (AMR) могут перевозить грузы между зонами склада, ориентируясь в пространстве с помощью датчиков и программного обеспечения.

Автоматически управляемые транспортные средства (AGV) перемещаются по заранее организованным маршрутам. В зависимости от системы навигации они могут использовать специальные метки, отражатели или другие ориентиры.

Существуют также роботизированные системы хранения, которые самостоятельно доставляют контейнеры с товарами к рабочим местам сотрудников.

Однако большинство таких решений рассчитано на определённые условия эксплуатации. Робот, который эффективно перевозит стандартные контейнеры на крупном распределительном центре, необязательно подойдёт для склада строительных материалов, металлопроката или предприятия с постоянно меняющимся ассортиментом.

Почему роботизация подходит не каждому складу?

Представим два предприятия.

Первое – крупный распределительный центр, ежедневно обрабатывающий тысячи однотипных заказов. Маршруты перемещения товаров повторяются, склад разделён на функциональные зоны, а процессы контролируются программной системой.

Второе – склад строительной или промышленной продукции. Сегодня сюда поступают паллеты с коробками, завтра – длинномерные материалы, а послезавтра необходимо разгрузить несколько автомобилей с нестандартными грузами.

На первом предприятии автономные транспортные системы могут оказаться полезными благодаря повторяемости операций.

На втором использование обычной складской техники с оператором зачастую обеспечивает большую гибкость. Сотрудник может быстро изменить маршрут, подобрать способ захвата груза или переключиться на другую задачу.

Это не означает, что роботизация на таком складе невозможна. Но её стоимость и техническая сложность могут оказаться значительно выше ожидаемых.

Пять признаков того, что складу пока рано переходить на роботов

Решение о роботизации стоит принимать после оценки существующих процессов. Есть несколько ситуаций, когда сначала полезнее устранить организационные и технические ограничения.

1. Складская планировка постоянно меняется. Если зоны хранения регулярно перестраиваются, а маршруты движения грузов сложно стандартизировать, настройка автономных систем может потребовать дополнительных затрат.
2. Большинство операций выполняется нерегулярно. Роботизированное оборудование выгоднее использовать там, где оно получает достаточную загрузку. Если перемещение паллет происходит лишь несколько раз в день, инвестиции могут окупаться слишком долго.
3. Грузы сильно отличаются по размерам и форме. Нестандартные паллеты, длинномерные изделия и различные способы захвата требуют оборудования, рассчитанного на соответствующие операции.
4. Существующая техника используется неэффективно. Если погрузчик простаивает из-за плохой организации приёмки товаров, покупка автономной машины сама по себе не устранит эту проблему.
5. Нет достоверных данных о складских операциях. Без информации о количестве перемещений, продолжительности операций и загруженности оборудования сложно рассчитать экономический эффект роботизации.

При наличии таких ограничений разумнее начать с анализа процессов и постепенной модернизации склада.

Что можно улучшить без полноценной роботизации?

Необязательно внедрять автономные машины, чтобы сделать склад более производительным.

Рассмотрим распространённую ситуацию: на предприятии один вилочный погрузчик одновременно разгружает автомобили, перевозит паллеты между зонами и обслуживает стеллажи.

Пока погрузчик занят горизонтальной перевозкой, разгрузка транспорта останавливается. При этом часть операций не требует использования полноценной вилочной машины.

В таком случае стоит рассмотреть разделение задач между несколькими видами складского оборудования.

Например, для горизонтального перемещения паллет можно использовать электрические перевозчики, а для размещения грузов на стеллажах – штабелёры. Вилочный погрузчик при этом будет выполнять операции, для которых действительно необходимы его грузоподъёмность и универсальность.

Подобное распределение задач не является роботизацией, но позволяет рациональнее использовать технику.

Другой пример – предприятие с интенсивной работой внутри закрытого склада. Если существующий погрузчик требует продолжительных перерывов на зарядку, стоит оценить возможность перехода на технику с литий-железо-фосфатным аккумулятором.

В каталоге JACPRO представлены электромобильные вилочные погрузчики JAC серии HE, в том числе JAC CPD 20 He и JAC CPD 30 He.

Такие машины по-прежнему требуют оператора, но возможность промежуточной зарядки позволяет гибче организовать работу при соблюдении рекомендаций производителя.

Робот или погрузчик с оператором: что выгоднее?

Сравнивать автономную и традиционную технику только по стоимости покупки неправильно.

Роботизированная система может потребовать дополнительных расходов на программное обеспечение, настройку навигации, интеграцию со складскими системами и подготовку инфраструктуры.

При использовании обычного вилочного погрузчика также возникают расходы: оплата труда оператора, электроэнергия или топливо, техническое обслуживание, ремонт и простои.

Поэтому при выборе стоит учитывать полную стоимость владения и объём операций, который оборудование способно выполнить.

Универсального победителя здесь нет. На одном предприятии автономная техника может выполнять повторяющиеся перевозки, пока операторы занимаются сложными операциями. На другом использование роботов окажется избыточным.

Как рассчитать, стоит ли инвестировать в роботизацию?

Начать можно с простого расчёта.

Предположим, склад ежедневно выполняет 150 однотипных перемещений паллет между двумя зонами. На одну операцию уходит в среднем четыре минуты.

Но это ещё не означает, что робот позволит полностью сэкономить десять часов рабочего времени.

Необходимо учитывать скорость автономного оборудования, время ожидания, зарядку, возможные остановки и участие сотрудников в загрузке и разгрузке.

Кроме того, часть операций уже может выполняться достаточно эффективно с помощью электрической складской техники.

Для предварительной оценки стоит определить три показателя:

• Сколько времени и денег предприятие сейчас тратит на конкретную операцию?
• Насколько предполагаемое решение способно сократить эти затраты?
• За какой период экономия компенсирует покупку, внедрение и обслуживание оборудования?

Если ожидаемый результат не подтверждается расчётами, лучше не спешить с инвестициями.

Можно ли подготовить склад к роботизации постепенно?

Да. Более того, постепенная модернизация позволяет понять, какие изменения действительно приносят результат.

1. Навести порядок в складских процессах. Определить постоянные зоны хранения, маршруты движения, правила размещения грузов и основные показатели работы.
2. Сократить лишние перемещения. Пересмотреть расположение наиболее востребованных товаров, участков комплектации и отгрузки.
3. Подобрать технику под реальные операции. Использовать электротележки для перевозки паллет, штабелёры для стеллажного хранения и вилочные погрузчики для универсальных погрузочно-разгрузочных задач.
4. Организовать учёт и контроль. Собирать данные о грузообороте, продолжительности операций и загрузке оборудования.
5. Оценить возможности автономных систем. После стабилизации процессов определить участки, где роботизация может дать измеримый экономический результат.

Такой подход позволяет избежать ситуации, когда дорогостоящее оборудование внедряется в процессы, которые сами по себе организованы неэффективно.

Будущее склада – обязательно ли оно связано с роботами?

Складская техника постепенно становится более технологичной. Развиваются электрические приводы, аккумуляторные системы, электронные средства контроля и автономные решения.

Однако эффективность склада определяется не количеством роботов, а тем, насколько быстро, безопасно и экономично предприятие выполняет необходимые операции.

Для крупного логистического центра следующим шагом может стать внедрение автономного транспорта. Для небольшого склада – замена ручных тележек электрическими. Для производственного предприятия – приобретение более подходящего вилочного погрузчика.