Литий-ионный или свинцово-кислотный аккумулятор: какой выбрать для вилочного погрузчика?

При выборе электрического вилочного погрузчика важно учитывать не только грузоподъёмность, высоту подъёма и стоимость техники, но и тип аккумулятора. От него зависят продолжительность работы без подзарядки, время простоя, расходы на обслуживание и общая стоимость эксплуатации.

Наиболее распространённые решения – свинцово-кислотные и литий-ионные аккумуляторы. Первые обычно дешевле при покупке, вторые быстрее заряжаются и удобнее при интенсивной эксплуатации.

Разберём, какой вариант подходит для разных условий работы и какие литиевые погрузчики представлены в каталоге JACPRO.

Одна смена и зарядка ночью – когда достаточно свинцово-кислотной АКБ

Представим склад строительных материалов. Погрузчик разгружает несколько автомобилей в день, перемещает паллеты и периодически обслуживает стеллажи. За восьмичасовую смену техника фактически работает около 4–5 часов.

При такой загрузке свинцово-кислотный аккумулятор может оказаться экономически оправданным. Если заряда хватает на рабочий день, а ночью есть время для его восстановления, переплачивать за литиевую батарею не всегда целесообразно.

Но традиционные обслуживаемые свинцово-кислотные АКБ требуют контроля уровня электролита, долива дистиллированной воды и соблюдения режима зарядки. Для зарядной зоны также необходимо предусмотреть отдельное помещение с вентиляцией и соответствующие условия безопасности.

Такой вариант стоит рассматривать предприятиям с умеренной загрузкой техники и ограниченным первоначальным бюджетом.

Две смены и короткие перерывы – преимущества Li-ion

На распределительном складе, где погрузчики работают практически весь день, продолжительная зарядка становится проблемой. В таких условиях литий-ионные аккумуляторы удобнее благодаря возможности промежуточной подзарядки.

Например, оператор может подключить погрузчик к зарядному устройству во время обеда или пересменки, пополнив запас энергии без длительной остановки.

В электромобильных погрузчиках JAC (серии HE) используется технология LiFePO4 (литий-железо-фосфатные аккумуляторы). Такие батареи не требуют долива воды, а система BMS контролирует их основные рабочие параметры.

Для предприятий с интенсивной загрузкой это позволяет сократить объём регулярного обслуживания аккумулятора и упростить организацию зарядки.

В каталоге JACPRO представлены не только классические электрические погрузчики, но и электромобильные модели с литий-железо-фосфатными аккумуляторами. В частности, JAC (серия HE) использует высоковольтную архитектуру, рассчитанную на эффективную работу электрического привода.

При выборе такой техники стоит учитывать не только аккумулятор, но и конструкцию самого погрузчика, мощность электродвигателей и условия эксплуатации.

Подробнее о различиях между этими категориями техники мы рассказали в статье «Электрический или электромобильный погрузчик: какой выбрать для бизнеса» .

Сколько работает литиевый погрузчик без подзарядки?

Продолжительность работы электрического погрузчика зависит от ёмкости аккумулятора, грузоподъёмности машины и интенсивности эксплуатации.

Например, для литиевых погрузчиков грузоподъёмностью от 2 до 3,5 тонн производитель приводит следующие показатели: Расчётные данные производителя для погрузчиков с литиевыми аккумуляторами 115 В в стандартных испытательных условиях. Фактические показатели зависят от нагрузки и режима эксплуатации.

Даже при одинаковой ёмкости аккумулятора продолжительность работы может отличаться. Например, погрузчик грузоподъёмностью 2 тонны с батареей 230 А·ч рассчитан на работу до 11 часов, а модель на 2,5 тонны с такой же батареей – до 10,1 часа.

Поэтому при выборе техники важно учитывать не только ёмкость аккумулятора, но и энергопотребление конкретного погрузчика. Для склада с интенсивной загрузкой это поможет подобрать батарею, заряда которой будет достаточно на рабочую смену.

Какой аккумулятор прослужит дольше?

Литий-железо-фосфатные батареи обычно рассчитаны на большее количество циклов зарядки и разрядки, чем традиционные свинцово-кислотные.

Но фактический срок службы зависит от температуры, глубины разряда, интенсивности эксплуатации и соблюдения рекомендаций производителя.

При ежедневной многосменной работе высокий циклический ресурс LiFePO4 может снизить вероятность необходимости замены батареи в течение срока эксплуатации погрузчика.

Для техники, которая используется несколько часов в день, свинцово-кислотный аккумулятор также может обеспечить достаточный ресурс.

При сравнении стоит учитывать паспортный срок службы, гарантию и стоимость замены АКБ.

Работа зимой и на холодном складе

При низких температурах у свинцово-кислотных аккумуляторов снижается доступная ёмкость, что сокращает время работы без подзарядки.

Литий-ионные батареи также имеют температурные ограничения, особенно при зарядке. Некоторые промышленные исполнения оснащаются подогревом, но его наличие необходимо проверять для конкретной комплектации.

Если погрузчик будет работать в неотапливаемом помещении, холодильном складе или на открытой площадке зимой, при подборе нужно уточнить допустимые температуры эксплуатации и зарядки.
При выборе техники для открытых площадок важно учитывать не только тип аккумулятора, но и защищённость электрических компонентов, конструкцию шасси и допустимые температуры эксплуатации.

Некоторые электромобильные погрузчики оснащаются дополнительной защитой электрических узлов и системами температурного контроля батареи. Это может быть преимуществом при работе на открытых рампах и в неотапливаемых помещениях.

Однако наличие подогрева аккумулятора и определённого класса защиты необходимо проверять по характеристикам конкретной модели. Сам по себе литий-ионный аккумулятор не гарантирует, что погрузчик подходит для работы в мороз или под осадками.

Какие литиевые погрузчики представлены в JACPRO?

В каталоге JACPRO представлены электромобильные погрузчики JAC (серии HE) с аккумуляторами LiFePO4.

Выбирать модель следует по массе груза, высоте подъёма и условиям эксплуатации. Например, для перемещения паллет массой до 2000 кг можно рассмотреть JAC CPD 20 He, а для более тяжёлых грузов – модели CPD 30 He или CPD 35 He.

При этом необходимо учитывать остаточную грузоподъёмность на рабочей высоте, особенно если планируется использование навесного оборудования .

В каталоге также представлены электромобильные погрузчики SHANN с аккумуляторами LiFePO4, что позволяет подобрать технику под различные задачи склада и производства.

Сравнение литий-ионного и свинцово-кислотного аккумулятора

Можно ли заменить свинцово-кислотную батарею на литиевую?

Такая модернизация возможна не для каждого погрузчика. Необходимо проверить напряжение, габариты, электрические соединения, совместимость с системой управления и массу новой батареи.

Последний параметр особенно важен: в некоторых электрических погрузчиках аккумулятор участвует в обеспечении необходимой массы и устойчивости машины. Поэтому установка более лёгкой литиевой АКБ без проверки допустимой конфигурации может быть небезопасной.

Перед заменой следует обратиться к технической документации и специалистам.

В JACPRO доступно сервисное обслуживание погрузчиков , а также представлены запчасти для складской техники .

Какой аккумулятор выгоднее в итоге?

Однозначного ответа нет – выбор зависит от режима эксплуатации.

Свинцово-кислотный аккумулятор может быть выгоднее для небольшого склада, где погрузчик работает одну смену, а после окончания рабочего дня есть достаточно времени для зарядки. При умеренной загрузке более низкая первоначальная стоимость батареи может оказаться важнее преимуществ литиевой технологии.

Литий-ионный аккумулятор стоит рассматривать в первую очередь для интенсивной и многосменной работы. Возможность подзарядки во время коротких перерывов, меньший объём обслуживания и высокий циклический ресурс делают LiFePO4 удобным решением для логистических центров, производств и складов с постоянным грузооборотом.

При этом оценивать выгоду нужно не только по стоимости покупки. В расчёт стоит включать расходы на электроэнергию, зарядное оборудование, обслуживание, возможную замену аккумулятора и простои техники.

Перед выбором погрузчика полезно определить:

• Сколько часов в день техника будет фактически работать.
• Есть ли возможность зарядки во время перерывов.
• Какую массу груза необходимо перемещать.
• В каких температурных условиях будет эксплуатироваться погрузчик.
• На какой срок предприятие планирует покупку техники.

Посмотреть доступные модели можно в каталоге вилочных погрузчиков JACPRO . Для предприятий, которые хотят распределить затраты на приобретение техники, предусмотрена возможность покупки погрузчика в лизинг .

Специалисты Минсистем помогут подобрать погрузчик с подходящим типом и ёмкостью аккумулятора, учитывая рабочую нагрузку, условия зарядки и планируемую интенсивность эксплуатации.